中国在智能驾驶法规政策的制定上与美国各有侧重，在Robotaxi前沿领域的布局上略胜一筹。但特斯拉17.48亿元的天价赔偿就像一面镜子，照出了自动驾驶产业的潜在风险，让我们为国内的自动驾驶厂商们捏了一把冷汗。

今年上海车展，轻舟智航发布了行业首个基于单颗征程6M芯片的端到端城市NOA（领航辅助驾驶）解决方案，截至2025年3月底，其智驾方案的总交付量已经超过60万套，在中国乘用车NOA市场以超过50%的市占率排名第一，2025年有望超过100万套。

一切就像给自动驾驶敲响的警钟。近日，重庆永川区一处施工路段，一辆印着“萝卜快跑 更安全”的无人驾驶出租车，愣是一头扎进了3米深的排水沟施工现场。这个略带讽刺意味的场景，瞬间让“安全第一”的口号显得有些突兀。

Uber的二季度业绩相当稳健。虽然从超出预期来看，第二季度的表现并不算太出色。 营收超出预期 2.3亿美元，GAAP每股收益超出预期0.01美元。但如此长时间保持如此良好的业绩，确实令人印象深刻。 一些关键绩效指标 (KPI) ...

韩国国土交通部在周五的声明中表示，其下属的韩国国家地理信息机构决定将审批推迟60天，以便谷歌有时间制定解决安全顾虑的方案。

【谷歌称其韩国地图数据不存在安全隐患】韩国推迟批准谷歌地图数据出口申请。谷歌回应表示，其韩国地图数据不存在安全隐患，指出这些数据经过政府机构安全审查后已公开供多家企业使用。但该公司称已与韩国政府密切协商，将采取当局要求的其他安全措施，同时考虑从政府批准的本地合作伙伴处购买模糊化图像。

安全是无人驾驶的命根子，也是萝卜快跑打开市场的第一张王牌。 它告别了人类司机可能出现的疲劳驾驶、情绪问题或者操作失误，依靠的是7×24小时专注力满分的AI“老司机”。

盖世汽车讯 ...