Behind the stock picks spreadsheets of Wall Street economists lies a deeper recalibration, with those observers who once declared "peak China" now overhauling their models, and transitioning to a view ...

多数主流日系品牌跌幅显著，以比亚迪和奇瑞为代表的中国品牌却在逆势中实现突破，尤其奇瑞一举跃升至第七位，创下在印尼市场的历史新高，中国车企在东南亚市场的增长潜力。 这一数据表明，印尼车市在连续数月低迷后依旧未现反弹，累计前五个月市场总量下降至31.7万辆，降幅为5.4%。其中零售端表现更弱，年初至今销量同比下降9.1%，显现出终端需求的持续疲软。