IT之家 8 月 17 日消息，小米汽车今日宣布小米精英驾驶丨高阶驾驶培训・合肥站明日 10 点即将开放报名。有意向的车主提前准备好驾照照片，前往最新版本的小米汽车 App 报名，小米 SU7、小米 SU7 Ultra、小米 YU7 ...

21岁的阿尔卡拉斯和37岁的焦科维奇本轮在罗德·拉沃尔球场的对决，堪称本届澳网最引人瞩目的“时代之战”。经过3小时37分钟的激战，焦科维奇以4:6、6:4、6:3、6:4逆转取胜，距离夺取个人第25个大满贯冠军的目标又进一步。

在上周，全新小鹏P7正式发布并开启预订，产品很吸睛，但你是不是也觉得少了点什么？ 日前小鹏P7鹏翼门官图正式发布，我好像知道少的那一点是什么了！

比亚迪旗下的高端品牌仰望近期在工信部新车公告中申报了一款全新的U9车型，引发了广泛关注。这款新车型在动力性能上堪称怪兽，搭载了四台峰值功率高达555kW的电机，总马力达到了惊人的3019匹，这一数字远远超过了当前众多顶级超跑。

杭州车主丁先生最近遭遇了购车焦虑。在充电桩安装完成三个月后，他等来的不是梦寐以求的小米SU7，而是一则措辞严肃的通知：若7日内不支付全额尾款，5000元定金将不予退还，订单直接取消。

电商业态的发展与创新除了带动直接就业，也让更多“弱势群体”间接受益。在江苏无锡阳山镇，六旬老人胡秀桂种了大半辈子水蜜桃。过去，他或是挑着沉重的担子到本地市场售卖，或者凌晨租车到周边城市出摊，吃了很多苦却赚不到多少钱。

综合来看，小米汽车创造的销量神话，背后不仅是营销与技术的成功，更折射出当代消费者的心理特征与时代情绪。在经济增速放缓、生活压力增大的背景下，人们渴望通过高性能、高质量的产品获得安全感、掌控感和生活幸福感。

首先，小米汽车SU7 Ultra的挖孔机盖宣传风波就让不少消费者感到困惑。原本作为特色卖点的挖孔机盖，在宣传过程中出现了前后矛盾的口径，这不仅影响了消费者对产品的认知，还暴露了小米宣发团队与工程团队之间的脱节。这一事件无疑给小米汽车的口碑带来了一定程度的冲击。

比亚迪的“天神之眼”智能驾驶系统通过440万车主累计的3000万公里/日真实路况数据训练，直接将高阶智驾下放至7万元车型。小米SU7 Ultra 以2分9秒944的成绩刷新了上海国际赛车场官方认证圈速记录，一举成为上赛最速量产车。

相较于传统燃油车，正是新能源车中电机的存在，在车辆节能减排的同时，能够带来更强大的动力输出。比如 小米SU7 Ultra 的四电机版本宣称有1548匹马力，而 仰望U9 赛道版，申报信息显示，总共达到了3000马力，非常夸张。

2025年8月，小米汽车发布会现场电子屏的数字疯狂跳动。售价70万元的SU7 Ultra赛道套装三分钟内订单破万，一夜之间完成了全年销售目标。当昂贵的国产电车遭遇市场寒冬，小米却上演了逆势狂飙的神话。

小米销售告诉他，因为他主动提及暂时不能提车，所以会暂缓生产相关订单。如果在30天内完成并支付余款，小米会重新生产。超出30天未交尾款会取消订单，且已支付的定金不予退还。