美国汽车协会最新发布的一份报告表明，消费者购买电动汽车的意愿正持续走低，仅有19%的受访者称自己“可能”或“极有可能”把电动汽车选为下一辆座驾。与此同时，坚决抵制购买电动汽车的人数呈现上升态势，63%的受访者表示“不太可能”或“完全不可能”购置电动汽 ...

该公司将其“美国制造”机型定位为比苹果公司等主流厂商产品更安全、更注重隐私保护的选择。由于所有关键零部件和组装环节均在美国本土完成，故而极易验证设备未被试图监听或植入爆炸物的外国对手篡改。

• 得克萨斯州州长格雷格·阿博特将决定是否签署一项法案，该法案规定，若食品制造商的产品中含有其他国家禁止或限制使用的成分（如色素），则需在产品上添加警示标签。大型食品集团已对此表示反对，称在经济动荡时期，此举将给消费者带来更大的不确定性。

数十年来，并购一直被视为全球最大公司的专属领域。长期以来，微软（Microsoft）和Alphabet等科技巨头都将并购交易作为拓展业务范围和增强实力的战略杠杆。例如，仅2024年初以来，英伟达（Nvidia）就完成了六笔收购。其逻辑显而易见：这些公 ...

在官方定调之前，常压油箱争议可能成为比亚迪绕不过去的一道坎。而抛开这一争议，面对从蓝海卷成血海的国内市场，车企突围唯有跳出无限价格战和“成本内卷”的泥潭，正如奇瑞控股集团董事长尹同跃在中国汽车重庆论坛上所言，“降价是最无奈的一招，是无奈之举，是饮鸩止渴的手段”。他认为，中国汽车经历了高度竞争的蓬勃发展之后，必须回归本源，追求长期主义，追求高质量发展，这是中国汽车由大变强的必经之路。（财富中文网） ...

据环球网6月8日援引《华盛顿邮报》报道，班农最新爆料称，今年4月马斯克与美国财长斯科特·贝森特在白宫发生争执时，两人不仅激烈争吵，还大打出手、发生了肢体冲突。贝森特当面指责马斯克“是个彻头彻尾的骗子”，马斯克随即“像橄榄球运动员一样”用肩膀撞向贝森特的胸口，贝森特当即 ...

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在基金存续期内，经AI机器人调整后的投资组合中，有93%的表现超越了人类经理。1990至2020年间，由AI机器人管理的基金季度超额收益（即跑赢市场的回报）比人类经理多出1,710万美元。该AI机器人仅利用财务报告、分析师预测和报价等公开数据就取得如此成果，其碾压性优势甚至令研究者本人都感到震惊。

• 泰瑟国际公司（Axon）首席执行官里克·史密斯（Rick Smith）荣登薪酬最高首席执行官榜单之首。据悉，他凭借公司股权激励获得1.65亿美元。其公司主要销售泰瑟枪、安全摄像机、无人机以及虚拟现实培训设备。去年，凭借薪酬方案，史密斯成为亿万富豪 ...

这位40岁的OpenAI联合创始人兼首席执行官若能获得“首席密友”头衔，将获益匪浅。其公司的大型语言模型正不断拓展人工智能的边界，对安全、伦理、隐私和劳工等领域的长期假设与政策发起挑战——而这些领域都可能成为政府监管的重点。奥特曼还致力于构建庞大的人 ...

青少年心理学家芭芭拉・格林伯格也表示，如果孩子因为某件事惹怒了你，你决定对他施加冷暴力，“这是最坏的惩罚方法之一，因为它实际上是在告诉孩子，‘我现在完全无视你，你都不值得我看你一眼或者跟你说话。这会让孩子产生强烈的羞耻感。” ...

实际上，根据就业市场的情况，更高的激励可能会吸引不成比例的低技能工作者。因为高技能工作者通常比低技能工作者拥有更多、更好的工作机会，因此在求职群体中相对较少。因此，增加激励可能会在无意中提高低技能求职者的比例，最终损害雇主的员工质量。