美国国家运输安全委员会（NTSB）于昨日（2025年6月18日）针对为波音737 ...

飞友消息，最近美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了一则关于波音737 MAX系列飞机的紧急安全警告。该警告长达11页，详细叙述了事情的起因和对策。并且，此事也可能影响空客A320neo和其它客机。

美国国家运输安全委员会 (NTSB)将于周二举行听证会，确定2024年1月发生的波音737 MAX 9航班客舱面板空中脱落事件的可能原因。 据官员透露，NTSB预计将严厉批评波音的安全文化，并特别强调该公司未能在新飞机上安装四个关键螺栓的问题。

NTSB主席Jennifer Homendy在一次委员会会议上表示，此次事故完全是可以避免的，因为飞机制造商本应解决在众多波音内部审计、报告及其他讨论场合中已发现的未经授权的生产问题，而这些问题已经存在了至少 10 年。

美国全国运输安全委员会 (NTSB)周二举行公开会议，公布其关于2024年1月5日阿拉斯加航空 (Alaska Airlines)一架波音737 ...

这一建议源于西南航空公司两架航班遭遇鸟击的事件。美国国家运输安全委员会发现，CFM国际公司的LEAP-1B发动机存在问题，当该发动机受损时，可能会导致烟雾“进入通风系统，并最终进入驾驶舱或客舱”。

近日，国际航空界聚焦于美国国家运输安全委员会（NTSB）发布的一份紧急安全公告，该公告针对波音737 ...

此安全警报源于对2023年12月一起事件的调查，当时一架西南航空波音737-8飞机在从新奥尔良起飞后不久，因鸟击损坏左侧发动机而在驾驶舱内出现"刺鼻的白烟"。机组人员成功戴上氧气面罩，清除烟雾，并安全着陆，无人受伤。

IT之家 6 月 25 日消息，美国国家运输安全委员会（NTSB）于当地时间 24 日公布了波音 2024 年 1 月阿拉斯加航空“舱门脱落事故”的最新调查结果。 NTSB 认定，波音公司在制造流程中对员工培训和指导不足、联邦航空管理局（FAA）监管不力共同导致了此次事故的发生。