自动驾驶汽车是一个新生事物，我们应该让普通消费者理解，为什么 Waymo 和 Tesla 的分歧没有太大价值，为什么自动驾驶不同技术路线的感知最终会 ...

编者按：论研发时间、积累数据和算法优势，Alphabet（Google）的Waymo在业界称第二估计没人敢称第一。Tesla、百度、GM等竞争对手都宣布要在2年内推出 ...

特斯拉公司在自动驾驶领域的商标布局又有新动向。据悉，该公司已正式向相关机构提交了“Tesla Robotaxi”的商标申请，此举被视为特斯拉在推进自动驾驶网约车服务方面迈出的重要一步。

导语：这也是 Waymo 首次公开披露其在凤凰城的自动驾驶车辆测试运营的里程数和碰撞数据。 雷锋网按，Waymo 发报告了，而且是超级重量级的。

导语：Waymo 绝对是当下自动驾驶市场的领头羊，由于其他供应商的传感器性能有限且价格昂贵，它们最终选择了自主研发。那么，这套系统表现如何 ...

Waymo在超过25个城市的公共道路上行驶 ... 架构 最近在讨论Tesla计算机视觉架构时，我探索了HydraNet 架构。它是一种旨在同时运行多个神经网络的架构 ...

美国版“萝卜快跑”，最近过得也很热闹，Waymo发布了最新款第六代系统，并且已经上路，开往旧金山高速。 而且这一次，全球同此凉热——萝卜 ...

此次，特斯拉提交了三个新的商标申请，将商标名称更改为更具辨识度的“Tesla Robotaxi”，旨在为其计划中的自动驾驶网约车服务、相关移动应用程序以及车辆本身获得商标保护。特斯拉计划于本月晚些时候在得克萨斯州奥斯汀开始测试自动驾驶网约车服务，但商标申请的审查可能无法及时完成，因为商标申请通常需要数月时间才会被分配给审查员。

特斯拉公司近期在商标申请领域动作频频，尤其是在为其自动驾驶车辆服务命名上展现出新动向。据悉，特斯拉已正式提交了“Tesla Robotaxi”的商标申请，这一举动标志着该公司在自动驾驶网约车服务方面的进一步布局。

2018年2月9日，谷歌无人车公司Waymo起诉Uber窃取无人驾驶技术商业秘密的诉讼在万人瞩目之下开庭第五天，双方突然握手言和结束了这场大到可能影响 ...