在无人驾驶领域的全球版图上，一股来自中国的力量正迅速改写游戏规则。不到一个月的时间内，中国自动驾驶企业萝卜快跑接连与全球出行巨头Uber和Lyft达成战略合作，标志着中国无人驾驶技术正式迈入全球规模化商用的新阶段。

2025年8月5日，萝卜快跑宣布与全球出行平台Lyft达成战略合作。据官方公告，双方计划于2026年率先在德国和英国部署萝卜快跑第六代无人车，此后逐步在欧洲市场扩展至数千辆规模，打造欧洲最大无人车队。

联手Uber之后，百度又和另一家网约车国际巨头Lyft达成了合作。8月4日，百度官方宣布旗下萝卜快跑与网约车平台Lyft达成战略合作，萝卜快跑将通过Lyft平台在欧洲提供无人驾驶出行服务。双方计划于2026年率先在德国和英国部署萝卜快跑第六代无人车， ...

不过需要注意的是，萝卜快跑也面临不小的竞争压力。目前，全球自动驾驶赛道狼奔冢突，在美国宽松政策的助推下，特斯拉、Waymo等企业正飞速扩区，订单激增。作为全球无人驾驶行业的领跑者，萝卜快跑正与其他两大玩家在全球市场激战。

它们也证实了国际出行巨头对无人驾驶的热情，到了争先恐后的地步。合作官宣当天，Lyft CEO David Risher连夜在l inkedIn上分享了这个好消息：萝卜快跑是全球规模最大的自动驾驶出行服务平台，第六代车是专为自动驾驶而生的无人车。这意味着我们能将无人驾驶出行服务，连同安全、可靠与隐私保护，带给数百万欧洲用户。

01 Lyft+百度：各取所需 虽然不如Uber知名，但Lyft也一直是全球网约车最大平台之一。 2022年之前，Lyft能在全球网约车平台中排名第二，仅次于Uber。 但是，滴滴凭借庞大的中国市场跻身第二之后，Lyft退居第三。 但在北美市场，Lyft是仅次于Uber的存在。

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近期，中国科技企业萝卜快跑在全球无人驾驶领域掀起了一股强劲的风暴。从7月中旬与Uber携手打造“史上最大规模无人驾驶合作”，进军中东及亚洲市场，到8月初与Lyft结盟，计划在欧洲部署最大规模的无人车队，萝卜快跑在短短二十天内连续两次重大合作，震撼了整 ...

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